Après la mise en place de la circulation alternée les jours de pic de pollution, jours où seuls les véhicules à l’immatriculation paire ou impaire pouvaient circuler, il y a maintenant le Crit’air. Le but est toujours le même, réduire la pollution provenant des véhicules et lutter contre ses impacts sur notre planète.
Comment fonctionne la vignette Crit’air ?
C’est la grande question du moment ! Comment fonctionne cette vignette devenue obligatoire dans les zones de Paris intra muros, l’agglomération Lyon/Villeurbanne et Grenoble (ville dans laquelle la restriction n’est mise en place qu’en cas de pic de pollution) ?
Décryptons les conditions et règles qui gravitent autour de cette fameuse vignette.
C’est donc mardi 16 janvier que la circulation avec la vignette Crit’air (Certificat de qualité de l’Air) a officiellement pris place à Paris. Elle régit la circulation intra muros de 8 heures à 20 heures, du lundi au vendredi (cependant un oubli n’est pas encore punissable).
Le principe est simple : les véhicules sont classés en 6 catégories, par âge et par type de motorisation. Tous les véhicules à moteurs étant concernés. Les véhicules électriques et hydrogènes ont eux une classification particulière.
Il faut souligner que plusieurs types de véhicules ne pourront disposer d’une vignette et ne seront donc pas autorisés à circuler dans cette tranche horaire.
Il s’agit des :
- véhicules légers immatriculés avant le 1 er janvier 1997,
- utilitaires légers immatriculés avant le 1er octobre 1997 et
- deux,trois ,quatre roues immatriculés avant le 1er juin 2000
- poids lourds, bus et autocars immatriculés avant le 1er octobre 2001
Les vignettes :
Comment se la procurer ?
Vous pouvez commander votre vignette en ligne sur le site du gouvernement : Commander son certificat. Il suffit de remplir un formulaire dans lequel vous vous identifiez puis identifiez votre véhicule.
Pour recevoir votre certificat qualité de l’air, il faut que votre carte grise soit à jour car le Crit’air vous est adressé à l’adresse figurant sur votre carte grise. Vous recevrez votre vignette une vingtaine de jour après votre demande. Le prix de la vignette est de 3,70 € mais il faut ajouter le prix de l’envoi postal ce qui vous reviendra à un total de 4,18 €.
Les habitants de la banlieue et les provinciaux sont-ils concernés ?
Le Crit’air concerne tout le monde, mais uniquement si vous souhaitez circuler à l’intérieur de Paris. Cette règle ne concerne pas que les parisiens, les habitants de la banlieue et les provinciaux, les étrangers sont eux aussi concernés !
Que risquez vous si n’en n’avez pas ?
Il n’est pas étonnant que vous n’ayez pu avoir votre vignette car il y a eu un pic de commande actuellement. Ne vous inquiétez pas pour le moment ceci n’est pas grave. Les contrôles ne sont pour le moment qu’uniquement pédagogiques pour une période d’environ 2 mois. Ce délais est accordé compte tenu du temps de réception du Crit’air et de l’annonce récente de cette réglementation. Une fois le décret officiellement mis en place, l’amende sera de 68 € pour les véhicules individuels, et pour les poids lourds et bus, l’amende sera de 135 €. Cependant les véhicules qui n’ont pas droit à une vignette (véhicules de plus de 20 ans) sont eux d’ors et déjà amendables.
Il n’y a donc plus de circulation alternée ?
Le Crit’air est mis en place pour remplacer la circulation alternée. En cas de pic de pollution, certaines catégories de véhicules désignées par leurs vignettes ne pourront plus circuler dans la capitale (et à Lyon et Grenoble). Les véhicules désignés comme Crit’air 5 devraient être interdits de circulation, à leur tour, dans la capitale, à compter du 1er juillet 2017.
